8月13日，隨著最后一趟列車駛入合肥南站，上海鐵路局合肥高鐵基礎設施段經過8小時的奮戰，成功完成了合福高速部分區段列控系統改造Ⅱ級主體施工。列控系統全稱為“列車運行控制系統”，是實現列車間隔控制和速度控制，保障高鐵及旅客列車高效運行的重要手段之一，其包括車載設備和地面設備，被譽為高鐵列車運行的“神經中樞”，這項工程的順利完成，為合福高速的安全運行奠定了更為堅實的基礎！

時間緊迫 任務艱巨：一場33天的“鐵路攻堅戰”

自7月11日起，施工團隊僅有33天完成這項復雜的系統升級。本次改造涉及3個車站，工程量大，技術要求高。此次施工共計投入589名人次，劃分17個作業小組，作業內容涉及上海電務段、南京電務段、合肥電務段、合肥站、蕪湖車務段等兄弟單位配合，展現了施工牽涉范圍廣。列控系統作為高鐵運行的"神經中樞"，其性能直接關系到列車安全，容不得絲毫疏忽，為此，合肥高鐵基礎設施段科學調度，合理安排每一個工序，分秒必爭，日夜輪班作業成為常態，每個人都在自己的崗位上全力以赴打好這嘲鐵路攻堅戰”。

精心籌劃 協同作戰：一次升級改造的"全面部署"

合福高鐵列控系統的升級改造是一項復雜而嚴謹的工程，需要精密的規劃和強大的團隊協作。為確保13日升級施工順利進行，段技術部門在升級前的關鍵階段，團隊進行了10次室內仿真試驗，這些試驗不僅是簡單的測試，更是一個不斷改進和完善的過程。從局部到整體，技術人員逐步擴大試驗范圍，細致分析每一個環節，為實際施工積累了寶貴的經驗和數據支持。8月13日當天，段組織63名經驗豐富的干部職工，分成17個專業小組，采取了"劃小試驗單元"的策略，這種方法讓工作人員能夠更加專注于細節，確保每一處改造都精準無誤。同時，各小組之間保持密切溝通，實現信息的實時共享和快速反潰

炎炎夏日 暖心關懷：一份高溫中的"鐵路情懷"

合福高鐵列控系統升級恰逢暑運高峰，這給原本就緊張的工程增添了額外的挑戰。為激發全段干部職工“戰暑運、保安全、促增收”的積極性和主動性，防止夏季高溫中暑，切實保障廣大職工的身體健康，段主要領導干部將關懷送到施工一線，為堅守崗位的職工送清涼、送健康、送問候。除了物質上的支持，他們還通過面對面交流，了解職工的工作和生活狀況，認真聽取一線員工的意見和建議，及時解決實際困難，有效提升了團隊的凝聚力和戰斗力。這種"送清涼、送健康、送問候"的暖心行動，不僅體現了對職工的人文關懷，也為高溫下的施工工作注入了新的動力，讓每一位參與升級工程的職工都感受到了組織的溫暖，激發了他們克服困難、圓滿完成任務的決心。

此次合福高鐵列控系統的成功升級，不僅僅是一次技術的革新，更是中國高鐵精神的生動寫照。它展示了中國鐵路人面對挑戰時的勇氣和智慧，彰顯了我國高鐵事業持續創新、不斷進步的強大動力。（許琪）