8月25日，歷時1144天的連續奮戰，西延高鐵武家塬隧道順利貫通，為后續無砟軌道的施工及全線通車奠定了堅實的基礎！截至目前，西延高鐵9座高風險隧道已經貫通8座。

作為陜西“米”字型高鐵網的重要組成部分，西延高鐵與在建的西康高鐵、延榆鄂高鐵、康渝高鐵共同構成陜西“米”字形高鐵網主骨架的“一豎”，不僅極大提升陜西省內交通便捷性，還將實現關中、陜北、陜南三大區域的貫通，進一步推動西部大開發戰略實施。西延高鐵建成運營后，銅川市將結束了不通火車的歷史，西安至延安的旅途也將縮短至1小時左右，將更加便利沿線居民出行，進一步完善優化國家高速鐵路網絡布局。

高鐵的開通不僅可以改善城市間的交通條件，還能提升城市的對外輻射功能。西延高鐵建成開通后，將使西安、延安兩地來往變得更加密切，便捷的交通將促進人才、資金、信息等經濟要素的流動，推動老區經濟社會的完善和提升，助力老區產業結構升級換檔，讓延安人民從過去“小米飯哺育中國革命”變成了“新時代發展的先行者”。延安作為中國革命圣地，每年吸引大量游客前去游玩。西延高鐵建成開通后，將憑借高鐵強大運力和快速便捷性的優勢，增加游客的旅行選擇性，提升旅游體驗，從而吸引更多的國內外游客到訪，推動旅游消費增長，進一步促進老區旅游業的發展。此外，西延高鐵基本上是縣縣設站，通過高鐵將更多的城鎮串聯起來，將沿線城鎮納入“高鐵經濟帶”，把老區紅色資源優勢轉化為經濟優勢、轉化為老百姓的致富優勢，讓沿線居民在家門口就實現就業發展，讓高鐵帶來的“發展紅利”觸手可及，為沿線地區的鄉村振興注入“鐵”力量。不斷地連接“斷點”，打通“堵點”，讓流動的中國更精彩。期待西延高鐵的早日開通，載著百萬老區人民，朝著中華民族偉大復興的中國夢展翅騰飛。