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膠濟鐵路特大橋順利吊裝，助力濟南鐵路樞紐運輸網絡建設

膠濟鐵路特大橋17號鋼梁的順利吊裝標志著濟南站至大明湖站新增膠濟三線工程正式開啟架梁施工，這是對濟南鐵路樞紐運輸網絡建設的積極推動。

邵永鐵路東安隧道進洞開挖：交通、經濟、社會與生活的多重變革

9月5日上午8時18分，邵永鐵路項目全線最長隧道——東安隧道出口順利進洞開挖，至此東安隧道實現所有作業面進洞，隧道掘進全面提速。

防東鐵路：中越邊境的“海上跑動車”新篇章

在祖國的南疆，廣西東興這座邊陲小城以其獨特的地理位置和豐富的旅游資源，成為了中越兩國人民交流互鑒的橋梁。

西延高鐵串聯成線，為老區鄉村振興提速

8月25日，歷時1144天的連續奮戰，西延高鐵武家塬隧道順利貫通，為后續無砟軌道的施工及全線通車奠定了堅實的基礎！

渝昆高鐵引領智能化浪潮雙軌共線智能生產開創新篇

在科技日新月異的今天，中國高鐵再次以創新之舉，引領世界矚目。

鎮江關至黃勝關段聯調聯試開啟西部交通新篇章

在晨曦初露的7月21日，隨著55831次檢測列車從松潘站平穩啟動，四川成都至青海西寧鐵路的鎮江關至黃勝關段正式拉開了聯調聯試的序幕。

合福高鐵"神經重塑"，鑄就安全新基石

8月13日，隨著最后一趟列車駛入合肥南站，上海鐵路局合肥高鐵基礎設施段經過8小時的奮戰，成功完成了合福高速部分區段列控系統改造Ⅱ級主體施工。

滬蘇湖高鐵構建出一條“硬核”黃金高鐵旅游線

8月6日開始，滬蘇湖高鐵進入靜態驗收階段，標志著該鐵路項目主體工程建設基本完成，距離開通運營更近一步。

襄荊高鐵“穿針引線”，推動各市經濟貿易緊密結合

7月25日，隨著重量達1.3萬噸的跨焦柳鐵路橋梁歷時1個小時，順時針旋轉58度后實現零誤差精準對接，襄陽至荊門高速鐵路（以下簡稱襄荊高鐵）最后一個轉體橋工程成功轉體，湖北中西部發展即將再添新引擎。

杭衢高鐵：激活長三角發展新動能的強勁引擎

8月5日，杭衢高鐵全線箱梁架設全滿完成，為后續無砟道床施工和全線鋪軌奠定了堅實的基礎！其建成運營后，對打造“軌道上的長三角”，助力長三角一體化高質量發展具有重要意義。

蘭張高鐵蘭武段：開啟西北交通新篇章

7月29日，蘭張高鐵蘭武段迎來了開通運營滿月的重要時刻。據《蘭州日報》7月30日報道，自6月29日至7月28日，蘭張高鐵蘭武段共發送旅客48.2 萬人次，交出了一份亮眼的成績單。這一成績不僅彰顯了蘭張高鐵蘭武段在提升西北地區交通效率方面的重要作用，更為區域經濟發展注入了新的活力。

開通倒計時！杭溫高鐵開始運行試驗

7月30日8時3分隨著G55701次試驗動車組從桐廬東站緩緩駛出對行車、客運等設備功能進行檢測標志著新建杭州至溫州高速鐵路（簡稱杭溫高鐵）正式進入運行試驗階段。